文档库

最新最全的文档下载
  • 求职/职场
  • 总结/汇报
  • 工作bob网页登录网址
  • 教学研究
  • 资格考试
  • 外语考试
  • 高等教育
  • 高中教育
  • 初中教育
  • 小学教育
  • 幼儿教育
  • 表格/模板
  • 人文社科
  • 当前位置:文档库 > 一季度员工龄结构及离职分析报告

    一季度员工龄结构及离职分析报告

    一季度监管员工龄结构和离职分析报告

    监管员工龄结构统计

    截至三月底,公司监管员总人数达到366人(含组长),其中有4年以上工龄者8人占2%,3到4年的10人占3%,2到3年28人占8%,1到2年127人占35%,1年以下191人占52%。

    金融物流部监管员工龄统计

    单位组长监管员

    工龄

    4年以

    3年到4

    2年到3

    1年半到2年

    1年到1年半

    半年到1

    不足半

    本部

    7 1 2 2 2

    90 4 2 5 13 10 32 24

    连云港

    3 1 1 1

    48 3 16 11 17 2

    济南

    4 1 2 1

    48 1 5 14 8 16 4

    河南

    6 1 2 1 1 1

    56 1 4 1 5 7 21 16

    日照

    2 2

    36 1 5 10 8 5 7

    陕西

    3 1 1 1

    35 2 8 2 6 17

    青海

    2 1

    19 1 2 7 15

    公司监管员工龄占比图

    其中,青岛本部监管员人数为90人,组长7人,在我司从事监管工作4年

    4年以

    上, 8, 2%

    3到4

    年, 10, 3%

    2到3

    年, 28, 8%

    1到2

    年, 127, 35%

    1年以

    下, 191, 52%

    以上的有4名监管员1名组长,3年到4年的监管员2人,2年到3年的监管员5人组长2人,1年到2年的监管员23人占28%,组长2名,一年以下的有56人占58%。

    本部监管员工作年限占比图

    整个山东公司及青岛本部的监管员中,一年以下工龄的监管员比重都超过50%。本部有实习生监管员52人,占监管员人数的53.6%。对实习生的安抚是本部对监管员安抚工作的一大主要方面。

    单位 季度末在职

    实习生 占比 本部 97 52 53.60824742 济南 51 5 9.803921569 日照 39 4 10.25641026 连云港 54 4 7.407407407 河南 62 21 33.87096774 陕西 45 10 22.22222222

    青海 18 0 0

    总计

    366 96 26.2295082

    实习生占比表

    一季度监管员离职情况

    伴随着业务的发展监管队伍也不断壮大,但同时监管员离职的情况也在不断增多,从山东区域的中储、中铁、齐鲁中小等同行了解到,监管员流失率离职率都在20%—30%。

    今年第一季度,公司及各个分公司都出现了不小的监管人员离职潮。截至

    4年以上, 5, 5%

    3到4年, 2, 2%

    2到3年, 7, 7%

    1到2年, 27, 28%

    1年以下, 56, 58%

    三月底,在职监管人员(含组长)366人,辞职77名监管员,2名组长,共离职79人,离职率约为20.5%。

    季度初在职季度末在职离职离职率%

    本部102 97 27 27.13567839

    济南56 51 4 7.476635514

    日照46 39 5 11.76470588

    连云港67 54 10 16.52892562

    河南69 62 18 27.48091603

    陕西43 45 10 22.72727273

    青海21 18 5 25.64102564

    合计404 366 79 20.51948052

    去年同期监管员在职372人,离职63人,离职率约16.9%。

    本部监管员一季度共离职27人,离职率为27.1%,监管员流失严重,离职率较高。

    在本部离职的27人中,工龄近3年的1人,工龄1年到2年的离职4人,半年到1年的16人,半年以下的6人。

    不足一年的监管员离职占比约为81.5%。

    依据对离职监管员随机做的《员工离职信息收集表》调查问卷,结合质押监管工作岗位性质和同行业间对比分析,以及和在职的、离职的监管员沟通交流,调查认为导致监管员离职频繁主要有以下几个方面:

    1、年龄:年龄增大,驻外工作且频繁调换,婚姻问题难以解决。

    2、家庭:远离家庭,想回家就近工作。

    (以上两条原因,是有一年半以上工龄人员,如本部的组长(3年),日照监管员(2年)等离职的主要原因)

    3、个人发展:工作简单乏味,晋升机会少;考研升本;家人或自己另有打算。

    (日照公司离职的5名监管员有4人提到此原因,所有因此离职的监管员约占离职人数的35%)

    4、薪资:追求高工资。

    (我司监管员薪资待遇——正式员工工资到手1600至2000,在同业内处于中游水平,略高于中外运、中铁,但低于中储,而金宇物流监管员入职工资到手近2600元;横向比较,监管员工资低于某些行

    业基层工作工资,如顺丰快递员3000到5000、德邦分拣员3000、技工3000以上、业务员保底2000左右。)

    5、环境:工厂污染、地点偏僻,食宿条件差,冬季取暖、夏季避暑条件不足。

    (本部3人、连云港2人和几乎陕西、青海公司的所有离职监管员因工作环境和生活条件差而离职)陕西组长龚明在辞职报告中写到:由于长时间无法转正、收入与工作之处不成正比,报销费用问题、工作环境恶劣等原因,让我无法继续再挑战入不敷出的现状。

    6、实习生离职:本科实习生回校处理毕业相关事情需请假1-2个月,为规避

    劳动用工风险只能劝其离职;再有年后上岗的实习生盲目求职。

    (山东2名,日照1名,陕西1名,河南2名实习生因此离职)

    7、节后离职:不少早有离职意向的监管员为等年终福利而推迟辞职时间,推

    高了一季度离职人数。

    (据了解此类人在山东本部的27名离职人员中至少有8人,约占离职人数的29.6%)

    除以上共性原因外,本部1人,河南2人,青海1人因工作态度消极怠慢,被公司主动清退。本部有4名监管员因所监管项目存在较严重的风险、危险而

    辞职。连云港公司虽有10人在本季度离职,但因项目缩减和几名新监管员的

    入职,故未对项目正常运营造成影响。

    通过对一季度监管员离职调查分析,找出导致监管员离职原因,针对原因,采取适当措施进行补救,在此提出以下建议:

    1、改善工作环境,完善后勤保障,增加归属感

    尽力改善监管点条件,尤其是取暖、避暑和监管点伙食,不仅要在开展业务初期就与企业人员协商好,更要注重后期的跟踪。

    提供完备的劳保用品,如过滤口罩、安全帽等,打消监管员对工作危险隐患的后顾之忧。

    由于监管工作是异地派遣监管,每次监管员休假回家都要长途跋涉,产生

    数额不小的交通费用(家住省外的费用更高),目前在本部这部分费用完全都是由监管员自己来承担,公司适当考虑给予部分报销。

    对监管员进行生日奖励,体现公司人文关怀,提高监管员自身的存在感。

    在与监管员日常交流中以及培训过程中,还有监管员反映:休假间隔时间较长,能否缩短时间至两个月。

    2、定期培训

    监管员入职培训、监管员轮训等培训方式会继续推行,近期,我部根据领导指示,将组织为期三天的山东区域对监管组长的培训,在每年年至少组织两次这种规模的培训。有条件的情况下逐步增加其他业务模块的培训、培训内容也会不断出新。培训有助于增加员工的积极性,培养员工的团队意识,更有助于公司吸引、培养、留住人才。

    3、晋升机会

    今年开始,本部门及公司其他部门共为监管员提供了20多个名额的职位晋升机会,监管员的上进心及积极性较之前有明显的提高。但要注意对监管员中可能出现的急功近利的情绪进行压制,还要做好没有获得晋升机会的积极分子的安抚工作。

    4、区域间监管员加强交流,多搞一些喜闻乐见的活动

    公司定期组织一些有意义活动,增加归属感、幸福感。已经推行了近半年的周区域视频会议,在这方面取得一定效果,区域内同事关系融洽和谐。但要注意交流时话题的选择和思想的引导,禁止传递负能量。

    5、岗位轮换

    每年定期从监管员队伍中选拔工作的优秀监管员到调到本部,参与本部的管理工作,了解部门的管理体制,加强对部门的认识,同时也增强了员工对公

    司的认同、归属感,培养监管员的上进心。在轮岗过程中发现人才,选拔到适

    合的岗位。作为公司,应该为监管员多提供一下锻炼的机会的外部大环境,对

    员工的培训只是一方面。

    像中储每年定期将部分工作优秀的监管员调回办公室帮忙处理一些日常

    事务,这样不仅拉近关系,更有助于激励监管员,提高工作积极性。

    6、完善激励机制

    合理的激励机制能够调动监管员的工作积极性。面对监管行业的激烈竞争,要打造一流的监管队伍,在同行业要有一定的可比性,适当的调整监管员的工资、完善贯彻奖励激励体系。

    7、奖金分批发放

    年前已有离职意向的监管员,因为年终奖金的原因将辞职时间推迟到年后,在客观上造成年后离职高潮的现状,虽然这些人的离职或许已成定论,但年后集中离职的现象会在监管员队伍中产生很坏的影响,使本来不打算离职的监管员产生动摇,有离职念头的监管员做出从众的行为,离职,不利于人心的凝聚,更对项目的运行造成很大的麻烦。如果分批发放年终奖金,如,年前发放奖金的40%,剩下60%分三次随之后的工资发放,这样可以分散离职人员,降低年后离职率,避免离职潮的出现,增加监管员的离职成本,也可以为公司节省成本,表面上形成加薪的现象。但单纯采取此措施总体上可能不会减少离职人数,且会使工资核算变复杂。

    这种奖金发放的方式,已经在很多行业和公司实行。

    8、做好实习生工作

    待遇、晋升机会、培训机会等方面对实习生一视同仁;及时做好实习生转正工作;提前做好实习生回校论文答辩和毕业的安排;对新录用的实习生要对

    其讲清楚监管工作的工作性质,及公司今年的用人方式,要求应聘人员充分考虑后再做决定。

    根据以往的离职现象来看,每年的2、3月份和6、7月份会是一年中离职率最高、离职人数最多的阶段,提前做好人员储备,平日做好人员维稳,可以很大程度上防止因监管员集中离职造成的人手不足、影响项目正常开展运作的情况出现。

    当前监管员招聘工作进行情况

    现在,90后毕业生已成为监管员招录的主要群体。90后较80后,有着更优越的生活条件、更强的好奇心和更加活跃、不稳定的性格因素,尤其是男生。

    目前金融物流相关业务工作仍没有被大多数人知晓;2014年集团规定新进监管员全部以劳务派遣的形式录用,劳务派遣被一些人理解为临时工,有些应聘者不愿接受,加上长期驻外、地点偏僻、待遇不高等因素的存在,今年的招聘工作较以往困难增大。

    本部监管员招聘工作进展顺利,当前监管员数量(97人)基本可以满足现有项目(69个)运营管理的需要,但为防止继续出现监管员离职、新项目开发等因素出现的人员需求,还需储备4-7名监管员。未来两三个月内会有两到三家联系院校的学生开始校外实习,准备从中挑选一些实习生做监管员,在我司实习,有利于监管员对公司忠诚度的累积。

    连云港、济南公司目前人员充足。

    河南公司监管员流动也比较频繁,但可以通过正常招聘解决人员流失的困难。

    现日照公司在监管员招聘工作上遇到的困难情况最突出,本部正通过人员

    培养指导、招聘引荐、监管员支援的方式帮助日照公司度过该阶段的人员缺失困境。

    青海和陕西公司因工作环境恶劣、工资水平偏低,招聘工作进展一直不顺,仍需要其他单位的人员支持。

    以上是报告的所有内容,请领导审阅。